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    • 湖北楚胜 - 最常见的6大加油误区

    • 作者:cszzqc
    • 发布时间:2018/7/9 10:32:12
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    要是开车的人加油是最最平常的事情,不过很多人也经常说加油站有很多猫腻,加油时必须要各种注意。不过很多传言是真的吗?有没有加油的误区?今天咱们就来说一说最常见的6大加油误区。


    误区1:等到车没油了再去加

    很多小伙伴都习惯等到油表灯亮了再去加油,其实这样做真的没必要,因为加油站真的是你想找的时候就能找到吗?再说了一些车型的油泵设计在油箱里面,油箱中的汽油对汽油泵有冷却的作用,如果总是等到汽油用的就剩下一点点才去加油,那么对油泵的冷却作用也就没有了,总是这样就会加速汽油泵的老化。

    误区2:加油跳枪后继续加就是有问题

    很多人都觉得加油到跳枪还可以继续加油,甚至会跳第二次,那么这其中就必定存在问题,也就是有猫腻。其实真不是这样,加油枪上装着一个传感器,它非常敏感,随着加油,当油箱中的油气向上顶,加的约满压力也就越大,等达到一定程度的时候就会跳枪。比如你加了100元或是200元的油,工作人员设定好油量好,等加到设定数据后就会跳枪,这也表示加油结束,并不是非得等到油加满了才会跳枪。

    误区3:加油量超出标定容积有猫腻

    很多人不明白为什么自己的油箱明明是50升,可是加油却可以加到55升。所以会怀疑加油站数据有问题,存在什么不知道的猫腻,其实这种传言也不对,小编绝不是为了加油站说话。实际上很多车辆标定的油箱容积并不是车辆实际的油箱容积,厂家为了安全起见,在说明书上总会留有10%到15%的余量,所以55升的油箱可以加到55升。

    误区4:加半箱油更省油

    汽车的油耗的确跟车身重量有关,所以很多人都觉得加满油车身更重,行驶起来更费油,加半箱油车身会轻一些,就会更省油。可是大家都没有想我们的车辆油箱溶剂都在60升左右,多加几十升不过几十千克,对于一吨多的车来说可以忽略不计。不过经常加半箱油多跑几趟加油张反倒是浪费时间增加油耗,如果赶上堵车还闹心不是吗?

    误区5:晚上加油更省钱

    网上流传着很多晚上加油更省钱的文章,其依据就是热胀冷缩,利用白天和晚上的温度差,认为晚上可以加更多的油。殊不知加油的油库都是建在底下的,而且保证恒温状态,无论是炎热的夏季还是飘雪的冬季,油液出来的温度都是一样的,体积自然也没什么变化,多少钱加多少油都是相同的。

    误区6:加油工人手抖就能偷油

    很多人看到加油的工作人员在加油快要结束的时候,会用手拿着油枪“咔哒”几下阀门,加油机上的数字会跳的更快,很有可能这时候油都没有加够,所以认为这个环节存在猫腻。当然如果是不正规的加油站或许不敢保证,其实不正规的加油站想要藏着猫腻应该有很多环节吧。

    正规的加油站没把油枪都是经过计量局价格检查的,误差也只允许在千分之一到千分之三,油表上也都有铅封,一旦输入价格或油量后就不会变,如果私底下改动油枪也就作废了。而且加油工作人员结算的时候都是按照后台泵码进行结算,跟这个也没关系,所以最好去正规加油站加油。

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